是什么让一台车变得豪华？是配置的功能？还是车身的造型？或者是这款车的价格和成本？一台豪华车被认可需要具备多种元素，但被否认却只因为一条——期望和实际得到的感受并不相符。国外媒体jalopnik发布了国外网友总结的17台与宣传不符的豪华车型，并表示花钱购买它们或许不值得。

　　名单中的第一台车为英菲尼迪QX80，国外网友认为，这款车在混淆“大”和“豪华”的概念。我们知道，这台车的尺寸达到了5303x2030x1927mm，每次小编在路上看见都会惊讶于其体型巨大。

　　然而自2011年以来，英菲尼迪QX80除了在价格上有所调整之外，整台车并没有实质性的进步，因此也被国外网友称之为豪华车中的“老恐龙”，戏谑的表示这台车像化石一样陈旧。

　　此Integra非我们的Integra，众所周知讴歌是本田的豪华品牌，在北美地区有不少消费者认可，但在国内却命途多舛，于前不久退出中国市场。

　　在爱游戏北美地区，讴歌 Integra定位于豪华紧凑级车型，对应本田品牌的车型是思域)。然而这种豪华却没被消费者买帐，国外网友表示购买思域的原因一是便宜，二是驾驶乐趣，这款与思域差不多大小的车型与这两个因素毫无关系，“谁会买一台化了浓妆的本田思域呢？”

　　第三台车是美国本土品牌凯迪拉克的XTS车型，早在2018款之后，这台车便已经停产，在此之前也受到很多国内消费者的青睐，不过，二手车的价格也侧面验证了这台车的真实价值。

　　美国网友认为，凯迪拉克XTS的驾驶感很差，虽然空气悬架和Magneride的底盘配置非常高，但在实际驾驶中，这台车让人感觉漂浮而不稳重。

　　而“高端”的底盘配置不仅没有带来良好的驾驶感受，还增添了这台车的维修养护成本。

　　注意，这不是一台)，而是一台基于库里南改造的Mansory Madness，是著名改装厂Mansory推出的车型。

　　美国网友认为，这款车在改造之后售价比劳斯莱斯库里南增加了很多，但就审美层面，夸张的表现力只能迎合“暴发户”和“土大款”的诉求，用一些看似奢华的材料堆叠，实际上整台车非常不精致。

　　林肯汽车绝对想不到，一台诞生于1980年，早已停产的车型会在2023年被国外网友翻出来数落一遍。这是一台林肯Blackwood，这是一款定位于豪华级别的皮卡车，Blackwood有着皮卡车标志性的后车斗，然而在车斗内却铺设了一层绒毛地毯，

　　国外网友认为，1980年代，皮卡车的使用诉求就是工具车，而想要用Blackwood承载货物时，要么就接受地毯磨损更换所花费的费用，要么就拆掉地毯，总之非常鸡肋，带来了不少麻烦。

　　美国网友认为，购买英菲尼迪和雷克萨斯都是非常糟糕的购物体验，雷克萨斯和英菲尼迪一样，令人感觉在技术上丝毫没有进步。

　　并且雷克萨斯在美国也存在加价行为，而网友表示，即使是建议零售价购买，都感觉产品的竞争力差一些。

　　美国车友在购买二手车时，很少会购买德系品牌的车型（老款车型除外），因为德系车特别是豪华车型的电子模块太多。在新车时，这些配置会给你带来非常出色的使用体验，但在二手车层面，这些电子模块也带来了许多维修难度和花费。

　　“奔驰S级用真空泵作为自吸车门的配置，这意味着一旦损坏就要更换整套真空系统。”一位购买二手奔驰的美国车主表示，“仪表盘上不亮点故障码，我开的都不踏实”。

　　美国消费者对于切诺基有着非常深的情怀，但对于现款和上一代大切诺基却非常不认可。

　　网友认为这款车的构造有很大问题，论豪华它不够舒适，而论越野能力却又没有很高的极限，巨大的油耗是它唯一留下的越野车血统。

　　并且，这款车的质量和使用寿命都不高，网友认为它跟英菲尼迪QX80一样，混淆了大跟豪华的概念。

　　该名单中唯一的电动车型便是特斯拉Model S，作为一款定位和定价都“豪华”的车，这款车在材料的应用上非常廉价，廉价到让人怀疑这究竟是不是一台豪华车。

　　凯迪拉克XT4是该品牌的入门级豪华车型，国外网友认为，所有豪华品牌的入门车型都是在售卖“品牌”，其本身与豪华之间的关联非常小。

　　凯迪拉克XT4在底盘和动力配置上与雪佛兰一致，在上略有不同，但购买前者意味着你将支付更多的费用来买单，而且维修时也会花费更高的费用。

　　阿尔法罗密欧Giulia四叶草上榜的原因是质量问题，国外网友表示，没有任何一个车主能安稳驾驶这台车3万公里，在此里程之内必然会发生故障，而这种故障甚至集中在主要零件发动机身上。

　　主要原因是其技术非常陈旧，其竞争对手的技术能力要比它领先整整“一代”，而玛莎拉蒂大部分车型的最初发售时间基本可以追溯到2013年，也就是10年前。

　　这里特指奔驰GLE 350这款车型，而所有GLE型号，作为一款大型SUV的入门版本，GLE 350搭载2.0T 4缸发动机，功率只有255匹。它还配备了并不实用的三排座椅，车内大部分都是由乙烯基包裹，触碰起来没有丝毫豪华感。

　　而外观部分，假的进气口和通风口随处可见，但并没有任何实际作用，给人以绣花枕头的感觉。

　　林肯品牌作为美系豪华车的代表，不仅有着长久的历史，还曾推出过很多出众的豪华汽车。然而美国网友认为，当打开林肯的官方网站时，看到的四款SUV车型，均是粉饰过后的福特车型，而售价要比福特贵很多。

　　第一代宝马X6)在最初上市时得到了非常高的评价，当时的宝马X6造型协调，极具流线型。而随后推出的宝马X4却因为车身长度较短而显得臃肿，如今这种姿态也延续到了新款宝马X4车型上，并且由于新外观比较夸张，在视觉上让国外网友有不适感。

　　这些特征不仅不能带来豪华感，而且会变相增加使用成本，那么问题来了，你眼中的豪华车是什么样子的？

　　SUV车型作为家庭购车的首选之一，凭借其宽敞的空间、良好的通过性以及多功能性，赢得了众多消费者的青睐。以宝马X5领衔的德系车型，号称公路SUV鼻祖，其豪华属性拥有较高的用户认知度，

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